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• 1、...还有热锻模选用的材料和加工工艺路线是怎样的?谢谢
• 2、为什么玻璃用玻璃刀划一道很浅的划痕就能把玻璃割开?
• 3、我们国内的粉末冶金知名企业都有哪些?
• 4、白钢是什么材质
• 5、日本汽车钢材怎么样
• 6、粉末冶金mim工艺硬度比钢材硬度

...还有热锻模选用的材料和加工工艺路线是怎样的?谢谢

锤锻模是热锻模的一种方式，热锻制造工艺中"模锻"生产所用的模具叫热锻模。具体地说，也就是把加热的毛坯放进热锻模中加压，使毛坯按热锻模模腔形状改变成为锻件。热锻模在高温下通过冲击加压、强制金属成形。

工件毛坯在不加热的状态下锻压成型就是冷成型，在加热的状态下锻压成型就是热成型，热成型又分温锻和热锻，温度高低不同。不仅是不锈钢，其他材料锻压时也是这样。主要用来加工钢类零件。

模具钢是用于制造冷冲模、热锻模、压铸模等模具钢种。根据工件条件不同，模具钢可分为使金属在冷态下变形的冷作模具钢和使金属在热态下变形的热作模具钢两大类。1、常用冷作模具钢。

2、模具一般包括动模和定模(或凸模和凹模)两个部分，二者可分可合。分开时取出制件，合拢时使坯料注入模具型腔成形。模具是精密工具，形状复杂，承受坯料的胀力。

曾先生说，上次采购的8566模具钢，由于S45C材料订单完成，因而没有试出结果。后来用剩余的8566，做了一套热锻304不锈钢的模具，已经打了几天。看过模具后，发现模具颜色漂亮，与我之前的模具相比，则完全不一样了。

适用于较严苛条件下压铸（如发动机的缸盖、缸体、变速箱壳体、活塞等）；有高抛光要求，耐磨性要求及模次要求更高的塑胶模具。

热锻模具用钢种类很多，比较典型的有国产的5CrMnMo、3Cr2W8V以及美国的H13等，热处理后硬度值一般在35～50HRC之间。

热作模具钢是指适宜于制作对金属进行热变形加工的模具用的合金工具钢，如热锻模、热挤压模、压铸模、热镦模等。由于热作模具长时间处于高温高压条件下工作，因此，要求模具材料具有高的强度、硬度及热稳定性。

选择好的热锻模具钢，进行必要的热处理，设计合理的模具结构，进行正确的操作，能够做到以上几点。

为什么玻璃用玻璃刀划一道很浅的划痕就能把玻璃割开?

可以的，玻璃材质是石英。硬度不是很大比石头稍微硬些。玻璃刀头是金刚石硬度很大的即使是钢板也会有划痕的。钢化玻璃是切不开的。

可以的。玻璃刀是专门用来切割玻璃的工具，根据刀头材料、手柄材料、功能、使用方式等区分了很多种类，适用于切割厚度为1-8mm的平板玻璃。不过钢化玻璃不能用玻璃刀切割。

玻璃是很有脆性的东西，所以只要有裂纹就能断了第一：把玻璃放平第二：用玻璃刀切，稍微用力点，刀口越深越是容易切好。注意，手一定要稳，别划歪了，如果玻璃很厚或者很大可以拿个木条比着切，这样不容易歪。

玻璃刀在使用的时候，需要掌握好角度，一般玻璃刀的金属架是活动的，底下是个斜边，角度就是根据这个斜边。你在划玻璃时，这个斜边的运动方向与玻璃成平行即可。

划割后在玻璃上留下的只是刻痕，并非将玻璃割穿。因此在切割玻璃时，只要是在玻璃上留有痕迹即可。千万不可在同一处划数刀。若切割时操作不当，刻痕太浅，应在玻璃反面再切割。若刻痕太浅，不易扳断玻璃。

玻璃属脆性材料，受力后会有轻微变形，只要使应力能够集中在划痕处就很容易断开，通常把玻璃划痕（在上面）对齐工作台边缘，左手压住主料，右手轻磕边料即可掰断。划玻璃的技巧：第一，玻璃刀左右要垂直于玻璃，第二，用力。

当然能.12mm,19mm都能5mm的玻璃肯定可以自己来划,而且划到底.8mm的玻璃你只能依靠专业人员了.因为你划不到底,他们一般都是深深划一道痕迹后,用玻璃刀在痕迹四周敲啊敲,然后用力一掰。

在将要划的刀路上刷上煤油多练习。先将玻璃置于一平整的、牢固的、有毛毡的台面上，沿将要下刀线路擦煤油,然后沿尺子将玻璃刀立直吃上劲儿一刀到头,再在刀划过处擦煤油，用刀沿刀痕均匀的从头至尾敲击玻璃。

确保划痕线在两侧留出大约15厘米的边缘,以便留出抓握空间。如果切割小块玻璃,你可能需要特殊工具,比如钳子或者小锤子,用来敲掉你无法用手抓握的玻璃。5、在玻璃上划线把切刀浸入油里,像握铅笔一样拿着。

我们国内的粉末冶金知名企业都有哪些?

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向上模具厂是一家台资企业,位于广东省东莞市黄江镇刁朗管理区,创立于2001年10月,占地3000平方米,拥有专业管理技术人员200余名,在番禺和昆山各有一分厂。

小一点的民营企业（除了做注射成型的）一般不招本科以上的女生，除非是做检验。其实也不一定一定从事研究了，我有几个朋友出来校门都是在粉末冶金相关的企业里做管理和营销这类的工作。

产品包括轴承、齿轮、硬质合金刀具、模具、摩擦制品等等。军工企业中，重型的武器装备如穿甲弹，鱼雷等，飞机坦克等刹车副均需采用粉末冶金技术生产。粉末冶金汽车零件近年来已成为为中国粉末冶金行业最大的市场。

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纳科诺尔是上市公司。纳科诺尔是一家行业领先的辊压机制造商，主要从事各类新能源电池的极片辊压机及其他用途（如高分子材料、碳纤维、粉末冶金、贵金属压延等）辊压机的研发、生产与销售。该公司的前景广阔，赛道不错。

在日欧注射成型领域，“TMC”几乎成了亚洲品牌的代名词，“精密、稳定、可靠、长寿、”是“TMC”赢得国外市场的资本。1994年，广东江门庆优机电有限公司作为台湾庆优工业股份有限公司在中国的专业工厂，在中国大地上生根发芽。

白钢是什么材质

不锈钢通常按基体组织分为：①铁素体不锈钢。含铬12％～30％。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高，耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢。②奥氏体不锈钢。含铬大于18％。

二、白钢和不锈钢的工艺不同白钢的工艺性能好，强度和韧性配合好，因此主要用来制造复杂的薄刃和耐冲击的金属切削刀具，也可制造高温轴承和冷挤压模具等。不锈钢是由很多不同材质经过特殊工艺加工而成的不锈钢材的总称。

不一样的，HSSE是含钴量5％-12%的超硬高速钢材质，HSS是普通高速钢。高速钢，又名风钢或锋钢，又称白钢。意思是淬火时即使在空气中冷却也能硬化，并且很锋利。它是一种成分复杂的合金钢。

不一样的，HSSE是含钴量5％-12%的超硬高速钢材质，HSS是普通高速钢。高速钢，又名风钢或锋钢，又称白钢。意思是淬火时即使在空气中冷却也能硬化，并且很锋利。它是一种成分复杂的合金钢。

白钢的硬度是HRC62~HRC65。白钢：一般指高速钢。高速钢是一种具有高硬度、高耐磨性和高耐热性的工具钢，又称高速工具钢或锋钢，俗称白钢。高速钢是美国的F.W.泰勒和M.怀特于1898年创制的。高速钢的工艺性能好。

二、白钢和不锈钢的工艺不同白钢的工艺性能好，强度和韧性配合好，因此主要用来制造复杂的薄刃和耐冲击的金属切削刀具，也可制造高温轴承和冷挤压模具等。不锈钢是由很多不同材质经过特殊工艺加工而成的不锈钢材的总称。

安装冷库的管道可以采用碳钢或不锈钢（也称为不锈钢或白钢）材质。具体选择哪种材质取决于多种因素，包括使用场景、设计要求、预算和维护要求等。一般来说，碳钢管道的成本较低，强度高，适用于中低温度的制冷系统。

双相钢和白钢316不是同一个材质的316属于奥氏体不锈钢上海翔洽金属团队期待您的咨询！双相不锈钢（DuplexStainlessSteel，简称DSS），指铁素体与奥氏体各约占50%，一般较少相的含量最少也需要达到30%的不锈钢。

这两种名称其实不是一种类型的概念。碳钢也叫碳素钢，指含碳量Wc小于2.11%的铁碳合金。碳钢除含碳外一般还含有少量的硅、锰、硫、磷。高速钢是一种具有高硬度、高耐磨性和高耐热性的工具钢，又称高速工具钢或锋钢。

日本汽车钢材怎么样

sk5钢是碳素工具钢，淬火回火后有较高硬度和耐磨性，但热硬性低、淬透性差、易变形、塑性及强度较低。高碳钢在经适当热处理或冷拔硬化后，具有高的强度和硬度、高的弹性极限和疲劳极限(尤其是缺口疲劳极限)。

目前，自行车车架多以铝合金，碳纤维为主，但是碳钢车架也有它的优点，主要是加工简单，耐用性强度高，价格便宜，缺点是和铝合金相比重量较重，如果是以简单的城市代步，短途骑行。

为什么日本车很少在网上公布车身抗扭钢性数据,而欧美车则大多都能查到数据;为什么日本车后备箱盖多用两根弹簧,而欧美多用液压杆,使用效果差不多,但后者明显可靠性不如两根弹簧,而且更换下来还贵;还有操控感受,欧美车明显感觉车身紧实。

德系车最大的特点是安全，德国车在外观上就给人一种厚实的感觉，是因为德国车的钢材刚性更高，给人一种特别扎实的感觉，让人看起来就有安全感。同时，德国车的安全配置比日系车更加丰富。

汽车的碰撞安全性和车身外皮钣金厚度没有一毛钱关系，在碰撞时车身外皮基本上就相当于易拉罐一样，汽车车身的安全性主要还是看车身结构设计以及采用的高强度钢热成型钢的比例。现在的汽车安全理念采用的是溃缩模式。

汽车使用的钢材不是普通的钢材，又不是造坦克，也不是以前的老式汽车，笨重的要死，现在汽车，首先考虑的是轻便、美观、速度、舒适等方面。所以，现在汽车的材料一般是三类：一类是较高端的，主要使用高强度的超薄钢板。

因为牺牲了安全性，把车的钣金做的非常薄，还谈吸能，吸能是你日本车发明的吗？别人德系美系沃尔沃都不会吸能？就你会？但懂车都知道，吸能你也得有一定刚性，说夸张就是一堆铁片子。

不是国外生产，国外引进技术和控股的方式为本国车型生产车用钢板，07年新日本和中国宝钢合资为日系车生产车用钢板，中方控股50%日方控股38%。欧系汽车关键部位如冷轧钢条，硅钢，热浸镀锌板，冷轧不锈钢和马口铁需要进口。

日本本土生产的汽车,铁皮一样薄。可以说三万块钱的车子与三百万的车子铁皮厚度的差距微乎其微,作用也是一样的,让造型更加美观,并梳理气流。都啥年代了,还在以铁皮厚度论安全。每每说到日系车总有人会站出来说皮薄不安全。

粉末冶金mim工艺硬度比钢材硬度

硬质合金：硬质合金是由难熔金属的硬质化合物和粘结金属通过粉末冶金工艺制成的一种合金材料。具有硬度高、耐磨、强度和韧性较好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能，特别是它的高硬度和耐磨性。

高速钢的工艺性能好,强度和韧性配合好,因此主要用来制造复杂的薄刃和耐冲击的金属切削刀具,也可制造高温轴承和冷挤压模具等。除用熔炼方法生产的高速钢外,20世纪60年代以后又出现了粉末冶金高速钢。

深圳的日东粉末可以关注下，被称为粉末冶金业界典范，从1997年就开始进行粉末冶金研发与生产了，专注于粉末冶金PM工艺，提供各种高精度复杂的机械五金零件粉末冶金制品，还可定制整体解决方案。

1LD钢常用的热处理工艺：1100-1150℃，淬火530-570°C回火，回火后硬度HRC57-63。1100℃淬火后的组织为细针马氏体+残留奥氏体+剩余碳化物，晶粒度10.5级。

硬度：固溶,≤363HB和≤38HRC;480℃时效,≥375HB和≥40HRC;550℃时效,≥331HB和≥35HRC;580℃时效,≥302HB和≥31HRC;620℃时效,≥277HB和≥28HRC热处理工艺热处理规范：1)固溶1020～1060℃快冷;2)480℃时效。

有些模具材料,如高钒高速钢、高钒高合金模具钢的磨削性很差、磨削比很低,不便于磨削加工,近年来改用粉末冶金生产,可以使钢中的碳化物细小、均匀,完全消除了普通工艺生产的高钒模具钢中的大颗粒碳化物。

钢是以上述“高速钢”为主要原料,以细化钢的内部组织为目的,采用“粉末冶金法”制成的。在高温下,粉末冶金法是对已经变成粉末的钢施加压力和热量以烧结和固化的制造方法。用这种方法制造的钢材被称为不锈钢天花板。

超强钢的强度可达2100MPa,比高安全等级汽车的B柱使用的钢材强度提高50%;铰链中轴使用的锆基液态金属,材料硬度提升...东睦股份主要业务分为粉末冶金压制成形零件(PM)、金属注射成形零件(MIM)和软磁复合材料(SMC)三大板块。2019年。

金属注射成形(MetalInjectionMolding，简称MIM)是一种从塑料注射成形行业中引伸出来的新型粉末冶金近净成形技术。其基本工艺过程是：首先将固体粉末与有机粘结剂均匀混练。

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